The Fact About pakar gearbox That No One Is Suggesting
The Fact About pakar gearbox That No One Is Suggesting
Blog Article
Rakyat Sabah memerlukan sokongan dan bantuan untuk terus berdakwah. Mari kita derma untuk faedah di akhirat nanti.
Tiada lagi masalah kehausan pada komponen penting enjin setelah kerak minyak disingkirkan! Pelincir yang disalurkan lebih efisyen dan masalah kehausan akibat geseran melampau dapat diatasi dengan mudah.
Our customer care officer will contact you to gather the consent variety. Your reviews will be Prepared inside of one(1) to 5(5) Doing the job days on submission of company/organization consent
Produk di bawah ini boleh bantu merawat masalah dalaman enjin, memanjangkan jangka hayat dan sebagai angkah awal untuk mencegah kerosakan! ten tahun akan datang prestasi enjin anda tetap dalam keadaan TIPTOP tanpa perlu OVERHAUL…
Berkemampuan untuk membersihan injector dan sistem saluran bahan api dari sebarang kekotoran. Pengaliran bahan api dari tangki hingga ke ruang pembakaran berlaku dengan lebih efisyen dari sebelumnya.
04 05 Gasoline INJECTOR Cure INJECTOR CLEANER Pembakaran enjin menjadi lebih cekap jika semburan bahan api tidak dihalang oleh kotoran pada injector! Tingkatkan semula kecekapan penggunaan bahan api dan prestasi enjin yang hilang.
Satu-satunya cara untuk mencegah OVERHAUL dan memanjangkan jangka hayat enjin anda adalah dengan menggunakan ENGINE Remedy. Masalah dalaman dapat dirawat dan prestasi enjin yang luar biasa!
Honda metropolis model 2008 equipment box leak tidak dapat di pastikan kebocoran itu di bahagian mana, untuk repair kena buka battery & keluarkan equipment box,mekanik ragu² takut ada kesan pada technique komputer, atau gangguan lain. Apa kah kereta sy akan mengalami gangguan program lain?
Storm kalau tunggu twenty minit dpt bergerak maybe boleh dirawat lagi.. Kalau langsung tak bergerak tuan kena cek lanjut dibengkel
Kenapa bengkel anda perlu tawarkan servis maintenance gearbox? Salah satu sebabnya adalah kerana potensi pendapatan yang bakal diperolehi lebih lumayan dari apa yang pernah anda dapatkan produk bayangkan.
Kebanyakan pengeluar kenderaan sekarang ini menghasilkan enjin berkapasiti kecil tetapi mempunyai kuasa yang lebih besar! Jika anda perasan, saiz enjin juga semakin kompak berbanding dengan teknologi yang digunakan sebelumnya.
ENJIN Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar!
KERAK MINYAK telah melekat pada keseluruhan komponen enjin! DAYA GESERAN yang terhasil lebih tinggi dari biasa dan boleh MENGHAUSKAN permukaan komponen dengan cepat.
Pembentukan kerak minyak pada komponen dalaman enjin mudah terjadi sekiranya minyak enjin yang digunakan tidak mengikut spesifikasi pengeluar…
Saluran minyak enjin yang tersumbat boleh menyebabkan komponen di dalam enjin beroperasi TANPA PELINCIR yang mencukupi. Enjin terpaksa di OVERHAUL untuk menggantikan komponen yang telah haus dan rosak!